Porsche Cayenne d'occasion à vendre
478 annonces auto trouvées
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Porsche Cayenne
TURBO / VIDANGE / BOUGIES ET BOBINES NEUF /- Essence
- 212.185km
- 04/2004
- BVA
- Gris F
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Porsche Cayenne
s 3.0 v6 240 ch toit pano- Diesel
- 120.800km
- 10/2013
- BVA
- Noir
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Porsche Cayenne
4.0 680ch Turbo S E-Hybrid Euro6d-T-EVAP- Hybride
- 122.000km
- 10/2019
- BVA
- Gris Fonce
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Porsche Cayenne
Coupe 3.0 V6 462ch E-Hybrid Euro6d-T-EVAP-ISC- Hybride
- 121.800km
- 10/2020
- BVA
- Blanc
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Porsche Cayenne
III 3.0 440ch S- Essence
- 90.500km
- 08/2018
- BVA
- Noir
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Porsche Cayenne
III COUPE E-HYBRID 5PL- Hybride
- 38.900km
- 03/2021
- BVA
- Noir Intense Métallisée
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Porsche Cayenne
Coupe Turbo S Hybr SportDesign BURMESTER PCCB HUD- Essence
- 33.126km
- 06/2022
- BVA
- Bleu C7 Moonlight Blue
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Porsche Cayenne
Hybr SportDesign Bose 18way Innodrive 22'alu- Essence
- 90km
- 01/2024
- BVA
- Noir 0e Chromite Black
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Porsche Cayenne
E-Hybrid Bose VentilaSeats SoftClose Pano 21'- Essence
- 172.469km
- 01/2018
- BVA
- Bleu Moonlight Blue
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Porsche Cayenne
Hybr ACC SportDesign SoftClose 14Way 360°- Essence
- 90km
- 01/2024
- BVA
- Gris U0 Artic Grey
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Porsche 911
TYPE 992 CARRERA 4S CABRIOLET 3.0L 450 Ch PDK 8 ARGENT GT ROUE DIRECTRICE MATRIX ECHAP SPORT CHRONO CAM360 MY21- Essence
- 26.000km
- 11/2020
- BVA
- Argent
Blasphème ou coup de génie
Historiquement connu comme constructeur de voitures de sport, Porsche a fait partie des premiers à "se mouiller" sur le marché explosif des SUV. Image de marque oblige, il fallait un résultat supérieur à toutes les attentes et c'est ainsi qu'en 2002, la première génération de Porsche Cayenne est sortie des chaînes de production. Depuis, succès oblige, 2 autres générations lui ont emboîté le pas.
SUV, mais Porsche avant tout
Malgré un centre de gravité évidemment bien plus haut que sur une sportive, Porsche est parvenu à maintenir une bonne maniabilité, de plus en plus affutée en fonction de la motorisation choisie. La première génération (2003/2010) accueillait des moteurs V6 et V8 en essence en diesel. Ces options se sont étoffées avec l'arrivée de versions hybrides sur la seconde génération, gages d'émissions extrêmement réduites. Depuis 2018, la 3ème génération a encore poussé le downsizing (réduction de la cylindrée) et l'apport électrique pour être au top de la technologie.
Le couteau suisse de Stuttgart
Familiale, pratique, sûre, performante, luxueuse, la Porsche Cayenne ne manque pas de qualités et a su transformer un péché originel en une idée de génie grâce à une exécution à la hauteur de la marque. Comme souvent, l'éventail des tarifs est très large avec les versions diesel/essence en entrée de gamme désormais sous les 20.000€. Le summum de l'expérience Cayenne (Turbo S Hybride) verra ce prix multiplié par 10.